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带病进口、以次充好,日媒:美对外军售坑盟友

  [举世时报特约记者 商坤 易恢荣]在武备范畴严峻依附美国的日本防守省,克日却保持下一代战役机研制任务必需“走本人的路”,这个决议让外界十分不测。《日本经济旧事》网站18日表露,防守省做此决议,是由于此前与美国协作研制兵器时曾经吃过太多的亏。而让美国盟友寒心的是,相似遭受并不是只要日本碰着过。

  日本:与美合造战机“伤不起”

  《日本经济旧事》称,美方最后向日本发起,以美国F-2二、F-35隐形战机为根底,两国配合研发下一代战役机。但这个方案终极失,是由于20世纪90年月美日结合研制F-2战机的汗青经验证实“美国人基本靠不住”。在此进程起到关头感化的是F-2战机首席计划师神田国一。他在《首席计划师揭开F-2战役机的研发本相》一书中活泼地记载了美日研制F-2时的各种遭受。比方远算不上推心置腹的“配合开辟”,F-2战役机名为两国结合研制,但美方不只没有对日本地下本人的技能秘密,反倒吸取了本人想要的日本独家技能。更让日本气愤的是,美方技能职员就算发明日方团队在研制中犯了过错,也不通知对方。虽然如斯,比拟之下还是日本担任的名目停顿顺遂,破费的经费也较低,可见美方“成心扯后腿”。

  报导提到,20多年后,日本引进美制F-35隐形战机时再次尝到给美国人当小白鼠的甜头。日本航空侵占队2018年开端安排F-35,第二年4月就发作F-35坠机变乱,遨游飞翔员在高速遨游飞翔进程中呈现弄错高低标的目的的“遨游飞翔空间定向妨碍”,招致操纵失误坠入大海。美军尔后的反响让日本怀疑——昔时7月,美军就为外国F-35装置了原定于2026年运用的“防坠落安装”。莫非说五角大楼早已晓得该战机有此隐患?良多日方人士因而得出论断,“假如持续像F-35同样由美军把握自动权,日方没法维护遨游飞翔员”。痛定思痛之下,日刚才终极决议,下一代战机必需“走本人的路”。

  以色列:买加油机酿成“小白鼠”

  美国当局和军器商明知兵器有成绩也要进口的做法,连最接近的盟友都未能必然,以色列自愿承受“带病上岗”的KC-46加油机便是模范。这类新型加油机在美军运用进程中反复爆出品质成绩。早在测试阶段,它就爆出加油管过于软弱等缺点。托付后,美国空军多次发明机体内残余有扳手、渣滓碎片等加工遗留物,这类初级成绩严峻要挟遨游飞翔平安,招致该机数次停飞。KC-46关头子零碎——近程加油视觉察看零碎也存在计划缺点,加油职员乃至没法判别与受油机的间隔究竟有多远。更蹩脚的是,这些计划成绩至今都没有处理。2020年终,美空军顾问长大卫·戈德费恩地下供认,完全修复KC-46的计划缺点能够需求比及2023年摆布。

  以色列明知KC-46成绩百出,但在美国压力下,仍自愿保持自行改装加油机和推销欧洲同类产物的方案,挑选破费24亿美圆推销8架存在品质缺点的KC-46,不啻给美国人当试错的“小白鼠”。美国空军接纳KC-46A时遭受的“糟苦衷”,极有能够在以色列空军中重演。

  其余国度:以次充好害死人

  美国在对外军售及军援时,拿二手旧货乃至是“褴褛货”凑数的状况更是罕见,乌克兰对此深有领会。2015年,乌克兰当局军兵士吐槽美国供给的“悍马”坦克车品质不外关,良多是20世纪80年月消费的二手货,运用老旧轮胎不说,连门窗都是塑料的。2018年乌克兰“光芒”计划局局长泄漏,美国出卖给乌克兰的“标枪”反坦克导弹实践是超越运用寿命的过时货,乌军演示射击时,导弹基本不克不及启动。

  别的,韩国、澳大利亚也爆出很多美制兵器品质成绩。比方韩国军方在列装“阿帕奇”武装直升机时,购置了6部毫米波雷达,但韩军发明该雷达报错率很高。一位军事专家18日通知《举世时报》,美国出卖兵器时历来有“留一手”的习气,比方他国推销F-35时都没法取得中心代码。但美国“经济+军事”绑缚盟友的做法让良多友邦吃了亏也能只能认栽。这给那些没有自立防务产业的国度,上了很好的一课。

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